A qualidade do ar no entorno de rodovias no Paraná passou a ser um tema frequente no licenciamento de obras de duplicação, contornos, pedreiras e usinas de asfalto que atendem às rodovias, além de empreendimentos instalados às margens de grandes eixos como a BR-277, a BR-376, a BR-369 e a PR-445.
Com as novas concessões e o volume de obras rodoviárias no estado, comunidades, escolas e unidades de saúde próximas aos canteiros passaram a ser pontos de atenção. O monitoramento do ar mostra o que chega a essas pessoas e ajuda a provar que as medidas de controle funcionam.
Resposta rápida: quem precisa monitorar a qualidade do ar perto de rodovias no Paraná?
Concessionárias e construtoras com obras de duplicação, implantação ou restauração de rodovias; pedreiras, usinas de asfalto e centrais de concreto que atendem às obras; e empreendimentos cuja licença pede monitoramento do ar no entorno. O pedido costuma vir como condicionante do licenciamento ou de um plano ambiental da obra.
O que é monitorado?
O monitoramento da qualidade do ar (ar ambiente) mede a concentração de poluentes no ar que as pessoas respiram, em pontos receptores definidos no entorno da obra ou da rodovia. Os parâmetros mais comuns são:
- partículas totais em suspensão (PTS), associadas à poeira de terraplenagem e de trânsito em vias não pavimentadas;
- partículas inaláveis (PM10) e partículas inaláveis finas (PM2,5);
- dióxido de nitrogênio (NO₂) e monóxido de carbono (CO), ligados à queima de combustível;
- dióxido de enxofre (SO₂) e ozônio (O₃), quando o órgão pede;
- dados meteorológicos de apoio, como vento e chuva.
Quais são os padrões de referência?
Os padrões nacionais de qualidade do ar estão na Resolução CONAMA 506/2024, que substituiu a CONAMA 491/2018. No Paraná, o licenciamento é conduzido pelo IAT (Instituto Água e Terra) e, em rodovias federais, pode envolver o órgão federal. A Resolução SEMA 016/2014 está em revisão, e o estado passou a considerar a CONAMA 506/2024 como referência para a qualidade do ar.
Como funciona uma campanha de monitoramento
- Leitura da licença e do plano ambiental da obra para definir parâmetros, pontos e duração;
- Escolha dos pontos receptores: comunidades, escolas, unidades de saúde e áreas sensíveis ao longo do trecho;
- Amostragem com equipamentos calibrados, por períodos de 24 horas, em campanhas programadas conforme o avanço da obra;
- Análise em laboratório e comparação com os padrões da CONAMA 506/2024;
- Relatório técnico para o órgão ambiental, com resultados, discussão e responsável técnico.
A LL Ambiental não vende estações de monitoramento: faz o serviço completo, do planejamento ao relatório, com equipe e equipamentos próprios.
Ruído também entra no plano
Em obras rodoviárias, o órgão costuma pedir também o monitoramento de ruído nos mesmos receptores. Fazer as duas campanhas com a mesma equipe simplifica a logística. Veja Análise de Ruído Ambiental.
Por que contratar o Grupo LL Ambiental em obras rodoviárias no Paraná?
O Grupo LL Ambiental atua desde 2009 em monitoramento ambiental, análises laboratoriais e consultoria. A rede leva a estrutura técnica da LL Ambiental, com escopo de amostragens e ensaios acreditado pela Cgcre/Inmetro (ABNT NBR ISO/IEC 17025), para empresas de todo o Brasil.
O Grupo LL Ambiental tem sede em Guarapuava, às margens da BR-277, e unidades em Ponta Grossa, Londrina e Francisco Beltrão, o que permite acompanhar obras em praticamente todo o estado.
Veja também
- Análise da Qualidade do Ar — Grupo LL Ambiental
- Monitoramento da qualidade do ar no entorno de rodovias
- CONAMA 506/2024: os novos padrões de qualidade do ar
- Poeira em obras rodoviárias: como monitorar e controlar
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Perguntas Frequentes
Quanto tempo dura o monitoramento da qualidade do ar em uma obra de rodovia?
Depende da licença e do cronograma da obra. É comum haver campanhas periódicas durante as fases de maior movimentação de terra, em vez de uma única medição.
Quem define os pontos de monitoramento?
O plano é proposto com base na licença, na localização dos receptores sensíveis e na direção predominante do vento, e pode ser validado com o órgão ambiental.
O monitoramento serve para responder reclamações de moradores?
Sim. Os resultados medidos nos receptores mostram de forma objetiva se os padrões estão sendo atendidos e se as medidas de controle de poeira funcionam.
Quanto custa o monitoramento da qualidade do ar em obras rodoviárias?
Depende do número de pontos, dos parâmetros, da duração das campanhas e da extensão do trecho. O orçamento é feito a partir da licença e do cronograma da obra.
Solicite seu orçamento
Se a sua empresa precisa de monitoramento da qualidade do ar no entorno de rodovias em obras no Paraná, preencha o formulário abaixo. A equipe do Grupo LL Ambiental retorna rápido para entender a necessidade, o prazo e a exigência do órgão.
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